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翼閘無刷電機減速機計劃方案詳細介紹

作者:恒創智能 ??時間:2021-12-27 10:21??來源:未知?? 瀏覽:

翼閘無刷電機減速機計劃方案詳細介紹:道閘機,是一種安全通道阻攔設備(安全通道管理方法機器設備),用以管理方法人流量并標準路人進出,關鍵運用于地鐵閘機系統軟件、收費標準驗票道閘機系統軟件。其最主要最主要的功用是完成一次只根據一人,可用作各種各樣收費標準、門禁系統場所的出入口處。人民銀行道閘機內安裝有表芯,在路人根據道閘機時,表芯會旋轉一定視角推動門邊框旋轉,促使路人得到根據,目前的表芯是多見分離式的,可靠性差并且很容易毀壞。


翼閘關鍵構造和配備
標準機箱 2個
履帶底盤 2個
主控制器 2塊
變電器 4個

直流無刷電機2個


表芯及傳動系統一部分2套

紅外線報警器 4對
警報器 2個

方位指示板 6塊


智能化寫卡器將信息反饋到翼閘,再根據單片機設計傳輸到直流無刷電機。該如何選擇無刷電機減速機來接納單片機設計的數據呢?

 1. 從速率挑選,行駛速率:20~30人/分鐘,行駛開門時間:1秒。采用帶減速器的直流無刷電機,轉速比大概250~300rpm/min


 2. 從扭矩挑選,無刷電機減速機主要是推動翼閘的履帶底盤,挑選電動機時,許多會感覺扭矩越重越好,僅僅扭矩越大,減速箱的長短約長,必須有充足的預埋室內空間,但僅僅推動履帶底盤,先預計履帶底盤的凈重,再預估若產生安全事故的緩存力,采用20kg/cm的扭矩符合規定得話,就無需導致資源消耗。


 3. 從工作電壓挑選, 無刷電機減速機根據接單片機設計獲得信息, 挑選工作電壓時采用24V。


 客戶在對翼閘無刷電機減速機開展型號選擇時必須考慮到的是:電動機是不是必須正反轉,推動變速計劃方案,減速器的傳動比,伺服電機的挑選等。

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