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具備很強的炫酷和可觀賞價值的自動伸縮門

作者:恒創智能 ??時間:2022-01-18 11:46??來源:未知?? 瀏覽:

恒創智能化給予一種自動伸縮門在進行或收合時其各門套不但有向健身運動方位的水準挪動,并且與此同時具備以上承重梁和下橫梁為軸心的旋轉,因此具備很強的炫酷和狀態轉變及觀賞價值的自動伸縮門。

為完成以上目地,本產品給予一種自動伸縮門,該伸縮門由多個門套在上、下兩邊首尾相連地各自與多條上承重梁及下橫梁相固接,產生進行時呈的自動伸縮門,在每一個下承重梁下邊配有最少2個車輪子。

每一組門套由單獨的內框和邊框組成,每一個內框和邊框的兩邊分別與一個上承重梁和一個下橫梁相固接,多個門套的內框與內框及邊框與外框互相平行面,自動伸縮門進行時,每一組門套的內框和邊框各自以與之固接的上承重梁和下橫梁為軸心作反方向旋轉和水準挪動;自動伸縮門收攏時,每一組門套的內框和邊框各自以與之固接的上承重梁和下橫梁為軸心作相向而行旋轉和水準挪動。

門套的內框和邊框各由二根空心筒狀體組成,內框和邊框的上、下兩邊各自根據固接件與上承重梁和下橫梁相固接,上承重梁和下橫梁也為空心筒狀體,上承重梁的下壁厚和下承重梁的上壁厚上配有供固接件之中旋轉的上埋孔和下通孔。

固接件由旋轉部件和支撐件組成,在其中,旋轉部件包含一個與上承重梁和下橫梁的表層樣子相符合的聯接座和一個旋轉套,聯接座和旋轉套根據聯接板相互連接;上述支撐件包含與上承重梁和下橫梁聯接的基座和裝在底座上的支撐軸;上述旋轉套可轉動地套在支撐軸上。

聯接發動機控制回路與開關電源的輸電線為側拉式布置,該輸電線由自動伸縮門后端第一個下承重梁穿進,隨后經一側的內框、上承重梁、邊框的內部先后越過每一組門套聯接到伸縮式門口端發動機內的控制回路上。

本產品的自動伸縮門的另一計劃方案為,該自動伸縮門由多個門套在上、下兩邊首尾相連地各自與多條上承重梁及下橫梁相固接,產生進行時呈的自動伸縮門,在每一個上承重梁及下橫梁中間各固接有一根立桿,各立柱中間由最少一層主題活動式交又管相互連接,在每一個下承重梁下邊配有車輪子。

交叉式管的一端與立桿旋轉聯接,另一端與鄰近立桿根據主題活動地裝在支撐柱側邊滑軌內的滾輪主題活動聯接,促使交叉式管的一端隨門套的挪動而前后滾動。

每一組門套由單獨的內框和邊框組成,每一個內框和邊框的兩邊分別與一個上承重梁和一個下橫梁相固接,多個門套的內框與內框及邊框與外框互相平行面,自動伸縮門進行時,每一組門套的內框和邊框各自以與之固接的上承重梁和下橫梁為軸心作反方向旋轉和水準挪動;自動伸縮門收攏時,每一組門套的內框和邊框各自以與之固接的上承重梁和下橫梁為軸心作相向而行旋轉和水準挪動。

門套的內框和邊框各由二根空心筒狀體組成,內框和邊框的上、下兩邊各自根據固接件與上承重梁和下橫梁相固接,上承重梁和下橫梁也為空心筒狀體,上承重梁的下壁厚和下承重梁的上壁厚上配有供固接件之中旋轉的上埋孔和下通孔。

固接件由旋轉部件和支撐件組成,在其中,旋轉部件包含一個與上承重梁和下橫梁的表層樣子相符合的聯接座和一個旋轉套,聯接座和旋轉套根據聯接板相互連接;上述支撐件包含與上承重梁和下橫梁聯接的基座和裝在底座上的支撐軸;上述旋轉套可轉動地套在支撐軸上。

聯接發動機控制回路與開關電源的輸電線為側拉式布置,該輸電線由自動伸縮門后端第一個下承重梁穿進,隨后經一側的內框、上承重梁、邊框的內部先后越過每一組門套聯接到伸縮式門口端發動機內的控制回路上。

車輪子根據固定不動于下承重梁底端的軸榫、裝在輪軸上的滾動軸承安置于下承重梁底端的缺口處。

本產品的奉獻取決于,它有效的解決了目前自動伸縮門門排在進行或收攏全過程中各門套僅有單一的移動情況,欠缺形狀的變動和炫酷,裝飾藝術和觀賞價值差的問題。因為各門套的左右兩邊首尾相接地互相固接為一個總體,促使自動伸縮門在進行或收合時其各門套不但有向健身運動方位的水準挪動,并且與此同時具備以上承重梁和下橫梁為軸心的旋轉,因此具備很強的炫酷和狀態轉變,不但具備做為門的應用作用,并且具有觀賞價值和裝飾藝術。

電動門伸縮門是一種由電機控制,以伸縮式方法打開或關上的新式門,它以其打開便捷,造型設計美觀大方,可以電動式操縱等各個方面的優點而獲得日益普遍的運用。目前電動門伸縮門的主要構造包含發動機一部分和與之相接的自動伸縮門一部分,在其中自動伸縮門一部分由好幾個長方型或弧形的門套根據左右雙層框線式曲軸與其說橫坐標固接而成,好幾個門套呈站立設定并間距一定距離平行面排序,自動伸縮門打開和關上時各門套均根據門套底端的走動輪種同方向的平行面挪動.這類自動伸縮門在進行時大家從門的外側和后面見到的是各門套的左右側的外框及交又排序的交叉式管,其出現的外型欠缺藝術美,且門排在進行或收攏全過程中各門套僅僅單一的移動情況,欠缺形狀的變動和炫酷,因此裝飾藝術和觀賞價值差。除此之外,目前自動伸縮門聯接開關電源與發動機的輸電線都是以自動伸縮門的后面外露地越過各門套至前面與裝在發動機內的控制回路聯接,顯而易見這類接口方式既不好看都不安全性。因為自動伸縮門大多數應用在延街和公共場所,如何使其既達到伸縮式作用,又具備裝飾藝術和觀賞價值差就變成一種客觀性要求。










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